常見問題
COMMON PROBLEMS
高溫汽油氣阻問題全面解析
一文讀懂夏季高溫汽車氣阻
夏季,汽車供油系統(tǒng)很容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象(“氣阻”指供油管路中的燃油被氣化,氣泡堵在油路中),這是由于供油系統(tǒng)受熱后,汽油中的部分輕餾分子揮發(fā)變成氣體,存在于汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流動阻力。(推薦閱讀:為什么要推廣改性甲醇燃料)
行駛中一旦發(fā)生氣阻使發(fā)動機(jī)熄火,應(yīng)利用行駛慣性將車停到較為安全的地點,打開機(jī)艙蓋加快散熱,打開油箱蓋放氣。
汽油氣阻問題全面解析
一、氣阻定義與影響
氣阻,指的是在燃油系統(tǒng)中,由于溫度、壓力或其他因素的變化,使得燃油中溶解的氣體(主要是空氣和汽油蒸汽)析出,形成氣泡阻塞油路,導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或無法啟動。氣阻一句話概括就是:氣阻是指高溫狀態(tài)下汽油揮發(fā)產(chǎn)生的汽油蒸汽在輸油管路中積存,影響油泵的真空度,而造成供油不足或中斷的現(xiàn)象。
二、汽車產(chǎn)生氣阻的原因
1、溫度升高:高溫環(huán)境下,汽油中的氣體溶解度降低,導(dǎo)致氣體析出,形成氣阻;
2、壓力變化:燃油系統(tǒng)內(nèi)的壓力波動可能導(dǎo)致氣體從汽油中迅速析出,形成氣泡;
三、高溫氣阻對發(fā)動機(jī)的影響
1、動力下降:氣阻導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,發(fā)動機(jī)輸出功率下降;
2、油耗增加:發(fā)動機(jī)為保證正常運行,會增大噴油量以補償氣阻造成的燃油不足,從而導(dǎo)致油耗增加;
四、汽車高溫氣阻問題的預(yù)防
1、定期檢查燃油系統(tǒng):定期清理燃油濾清器、檢查油路等,確保燃油系統(tǒng)暢通無阻;
2、避免長時間高速行駛:高溫和高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致氣阻的產(chǎn)生,因此應(yīng)避免長時間高速行駛。(注意改善汽車發(fā)動機(jī)的通風(fēng)條件 最好的方法是暫時停車 等發(fā)動機(jī)稍微冷卻一點 就可消除了。)
3、夏季要保證油箱內(nèi)的油量不低于油箱容積的1/3,這不僅可以減少汽油揮發(fā),還可保證汽油泵的有效散熱。
五、汽車高溫氣阻問題的應(yīng)急處理
1、停車降溫:發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象時,應(yīng)立即停車,讓發(fā)動機(jī)和燃油系統(tǒng)降溫,減少氣阻的產(chǎn)生。
夏季,汽車供油系統(tǒng)很容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象(“氣阻”指供油管路中的燃油被氣化,氣泡堵在油路中),這是由于供油系統(tǒng)受熱后,汽油中的部分輕餾分子揮發(fā)變成氣體,存在于汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流動阻力。(推薦閱讀:為什么要推廣改性甲醇燃料)
行駛中一旦發(fā)生氣阻使發(fā)動機(jī)熄火,應(yīng)利用行駛慣性將車停到較為安全的地點,打開機(jī)艙蓋加快散熱,打開油箱蓋放氣。
汽油氣阻問題全面解析
一、氣阻定義與影響
氣阻,指的是在燃油系統(tǒng)中,由于溫度、壓力或其他因素的變化,使得燃油中溶解的氣體(主要是空氣和汽油蒸汽)析出,形成氣泡阻塞油路,導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火或無法啟動。氣阻一句話概括就是:氣阻是指高溫狀態(tài)下汽油揮發(fā)產(chǎn)生的汽油蒸汽在輸油管路中積存,影響油泵的真空度,而造成供油不足或中斷的現(xiàn)象。
二、汽車產(chǎn)生氣阻的原因
1、溫度升高:高溫環(huán)境下,汽油中的氣體溶解度降低,導(dǎo)致氣體析出,形成氣阻;
2、壓力變化:燃油系統(tǒng)內(nèi)的壓力波動可能導(dǎo)致氣體從汽油中迅速析出,形成氣泡;
三、高溫氣阻對發(fā)動機(jī)的影響
1、動力下降:氣阻導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,發(fā)動機(jī)輸出功率下降;
2、油耗增加:發(fā)動機(jī)為保證正常運行,會增大噴油量以補償氣阻造成的燃油不足,從而導(dǎo)致油耗增加;
四、汽車高溫氣阻問題的預(yù)防
1、定期檢查燃油系統(tǒng):定期清理燃油濾清器、檢查油路等,確保燃油系統(tǒng)暢通無阻;
2、避免長時間高速行駛:高溫和高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致氣阻的產(chǎn)生,因此應(yīng)避免長時間高速行駛。(注意改善汽車發(fā)動機(jī)的通風(fēng)條件 最好的方法是暫時停車 等發(fā)動機(jī)稍微冷卻一點 就可消除了。)
3、夏季要保證油箱內(nèi)的油量不低于油箱容積的1/3,這不僅可以減少汽油揮發(fā),還可保證汽油泵的有效散熱。
五、汽車高溫氣阻問題的應(yīng)急處理
1、停車降溫:發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象時,應(yīng)立即停車,讓發(fā)動機(jī)和燃油系統(tǒng)降溫,減少氣阻的產(chǎn)生。
2、排氣處理:打開油箱蓋排氣。
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